El diseño de la banda de rodamiento sigue una correlación entre la llanta delantero y el trasero, manteniendo un correcto ratio lleno/vacío para un correcto drenaje del agua en todas las condiciones y en cualquier ángulo de inclinación.
La distribución de la ratio lleno/vacío a través de la sección del llanta está sincronizada entre el delantero y el trasero a cualquier ángulo de inclinación, para una sensación de conducción homogénea y suave, combinada con el drenaje
