Llantas Sport o Llantas Race... Si Hay duda la Hyper Sport es la que ocupas.
La Familia de neumáticos deportivos es muy extensa. Basta con decir que en la medida 180/55 ZR 17 tenemos 17 tipos diferentes de llantas de marca Continental. Pero para que queremos tantas en la misma medida ? lo más fácil seria ofrecer la mas barata y ya. Pues afortunadamente no es así para nosotros.
Tenemos esa extraña fijación por hacer las cosas mas allá ... nos lo tomamos muy en serio.
Las llantas deportivas tienen una extensa cantidad de gustos y necesidades que deben cubrir.
Hay gente que sale con sus amigos y les gusta una conducción deportiva en carretera. #SportAttack3
Hay otro sector que es fanático de los viajes largos en moto tipo sport. #RoadAttack3
Hay algunos que entran por un día a pistas y llevan al limite los ángulos de inclinación de su moto sin competir contra nada mas que consigo mismos. #RaceAttackEndurance
Unos menos son los que se inscriben en carreras y no les importa otra cosa que tener la capacidad de atrasar la frenada lo más posible y abrir el acelerador antes que los demás para llegar primero. #RaceAttackComp
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Finalmente aquellos que han dedicado su profesión a tener el reconocimiento del sector como los más rápidos de los circuitos. #ContiTrack
Para todos ellos existe una llanta que se adapta a su particular y especifica necesidad.
La Hyper sport es una llanta con tecnología de construcción de carreras, perfil y banda de rodamiento apta para pista pero compuesto homologado para calle, lo que no es poco, pues este tipo de llantas es la que se usa en lo denominado Road Race, requieren dar kilometraje y tracción.
La diferencia entre una pure race y una hyper sport es que tendrás mayor kilometraje en la Hyper y no requiere que la pongas a calentar durante aproximadamente una hora, el tiempo que requiere un llanta de carreras en lograr su punto ideal para poder entrar a una pista y lograr el verdadero rendimiento race.
La Hyper puede controlar velocidades del rango W, que significa que pueden con hasta 270 kilómetros por hora. No se tu pero yo conozco muy pocas motos y muy pocos lugares en México que requieran más velocidad que esa. Si eres muy intenso y requieres que tu deportiva se incline a más de 57 grados la hyper sport es lo tuyo. Pero si eres de los que a 20 kilómetros por hora se agachan para bajar la rodilla y salir en la foto, te convendría más otro tipo de llanta.
