El diseño del dibujo, desarrollado íntegramente por Metzeler gracias a su experiencia en el segmento del turismo deportivo. El resultado es una pisada óptima y una disposición de los surcos entre el neumático delantero y trasero que permiten una ratio lleno/vacío que maximiza las prestaciones especialmente en condiciones de mojado.
El resultado es una evacuación eficiente del agua en la huella de contacto y una sensación de seguridad y de contacto con el asfalto incluso en las situaciones más adversas:
- En maniobras
- En aceleración en recta y en curva
- A altas velocidades